Ценные Бумаги России

Новая волна дефолтов на рынке ВДО: статистика, цифры и угрозы За первое полугодие 2026 года 20 эмитентов нарушили обязательства по 43 выпускам на 13 млрд руб. ЛКХ и ММЗ допустили техдефолты на неделе, Евротранс получил 19 исков за июль. Разбираем масштаб проблемы. По данным «Коммерсанта», за 1 полугодие 2026 число дефолтных эмитентов почти удвоилось: 20 компаний против 12 годом ранее. Нарушены обязательства по 43 выпускам на 13 млрд руб. В полноценный дефолт ушли 9 компаний. Совокупный объём дефолтов снизился (было 19,3 млрд руб. в 1 полугодии 2025), но проблемы носят системный характер. Крупнейший случай: техдефолт ГУП ЖКХ РС на 3 млрд руб. ЛКХ допустил техдефолт по 18-му купону БО-02 на 1,274 млн руб. Причина: отсутствие оборотных средств. Это уже второй случай в 2026 году (10 февраля был техдефолт по 13-му купону БО-01). НКР понизило рейтинг ЛКХ с B+ до B, прогноз «неопределённый». 24 июля налоговая приостановила операции по счетам из-за долга 1,14 млн руб. ММЗ допустил техдефолт по 12-му купону 001Р-03 (выплатил 633 тыс. из 1,017 млн руб., 62%). Причина: нехватка средств. Компания предложила держателям реструктуризацию: удлинить сроки, снизить купон, уменьшить амортизацию. Причины: падение выручки, рост издержек, конкуренция, закрытие контракта с Ираном, рост цен на топливо. В обращении 3 выпуска ММЗ на 152,7 млн руб. Рейтинг от НРА отозван в мае 2026. Только за июль против Евротранса подано 19 исков. Общая сумма требований — около 28 млрд руб. Крупные иски: 17 июля — Совкомбанк Товарный Трейдинг на 780,39 млн руб.; 22 июля — АльфаСтрахование-Жизнь на 100 млн руб. 23 июля банк «Россия» опубликовал намерение подать на банкротство. Иск пока не подан, но рынок отреагировал. Облигации Евротранса торгуются с доходностью 90–343% годовых, цена упала до 26–29% от номинала. Компания допустила техдефолты по БО-001Р-06, БО-001Р-05, БО-001Р-07 и 002Р-01 за последние недели. Объём погашений корпоративного долга вырастет до 2,4–6 трлн руб. В сегменте ВДО предстоит погасить около 100 выпусков на 45 млрд руб. — втрое больше, чем в 2025. Медианная доходность ВДО держится на уровне 26% годовых. Оценка брокеров: 20–25% рынка корпоблигаций в зоне повышенного дефолтного риска. Проблемы ЛКХ, ММЗ и Евротранса — симптомы системного кризиса в ВДО. Высокая долговая нагрузка, падение выручки и дорогое рефинансирование делают компании уязвимыми. Техдефолт ЛКХ — вероятно, временный. ММЗ — уже готовится к реструктуризации. Евротранс — наиболее критическая ситуация: 19 исков за месяц и намерение банка подать на банкротство. Инвесторам в ВДО стоит быть крайне осторожными и следить за отчётностью эмитентов. 💬 Какие бумаги в вашем портфеле вызывают беспокойство? 👉 Оставляй реакцию, если в теме 👉 Репост — лучшая благодарность Источники: данные «Коммерсанта», Rusbonds, пресс-релизы эмитентов (актуально на 31 июля 2026 года) ⚠️ Весь контент носит исключительно информационный характер и не является инвестиционной рекомендацией. С Вас 👍 если было полезно #ЦенныеБумагиРоссии #Дефолты #ВДО #Евротранс #ЛКХ #ММЗ

Моторные технологии: 71% доходности за риск дефолта Производитель моечного оборудования из Пензы оказался на грани банкротства. Собственный капитал компании стал отрицательным, а облигации торгуются с дисконтом до 50%. Разбираем, что происходит. 📌 Кто такой эмитент ООО НПП «Моторные технологии» (торговая марка MIZOTTY) — производитель моечного оборудования для промышленной очистки деталей и агрегатов. Продукция используется в машиностроении, приборостроении, нефтегазовой, авиационно-космической и оборонной промышленности . 26 мая 2026 года «Эксперт РА» понизило рейтинг компании до ruB- с прогнозом «негативный» . 📊 Финансовое состояние — критическое Динамика по РСБУ: 2025 год: • Выручка: 836 млн руб. (‑26% г/г) • Операционная прибыль: 9,9 млн руб. (‑93% г/г) • Чистый убыток: 85 млн руб. • Операционная рентабельность: 1,2% (с 13,5% в 2024) 1 квартал 2026: • Выручка: снижение ещё на 28% г/г • Операционная прибыль: 19 млн руб. (локальное улучшение) • Чистый убыток: 33 млн руб. (за квартал) Ключевые риски: 1. Отрицательный собственный капитал Капитал компании сократился с 114 млн руб. до 17 млн руб. в 2025 году, а по итогам 1 квартала 2026 стал отрицательным: -15,8 млн руб. Обязательства превышают стоимость активов. 2. Критическое покрытие процентов ICR (коэффициент покрытия процентов) рухнул с 1,84 в 2024 до 0,10 в 2025 и 0,08 в 1 квартале 2026. Компания не зарабатывает на обслуживание долга. 3. Долговая нагрузка — 14,5 лет на погашение • Чистый долг/OIBDA: вырос с 2,7х до 13,9х (2025) и достиг 14,5х в 1 квартале 2026. • При текущей прибыльности потребовалось бы более 14 лет для погашения долга за счёт операционного потока. 4. Критическая ликвидность • Денежные средства: сократились с 93 млн руб. до 16 млн руб. (‑80%) • Текущая ликвидность: 0,68 (оборотных активов недостаточно для покрытия обязательств) • Срочная ликвидность: 0,38 🔔 Ситуация с облигациями В обращении 4 выпуска, и все они торгуются с огромным дисконтом : Выпуск Купон Цена (% от номинала) Доходность 001Р-03 11,75% — погашение в сентябре 2026 001Р-04 18% ~49% ~71% 001Р-05 20% ~59% ~58,7% БО-01-002Р 25% ~98,35% ~28,9% 001Р-03 погашается в сентябре 2026 года — это единственный выпуск, по которому есть надежда на получение номинала. Остальные бумаги торгуются с доходностью 58–71%, что говорит о крайне высоких рисках. 💡 Мнение Моторные технологии — классический пример компании, которая не смогла адаптироваться к высокой ключевой ставке. Падение выручки, отрицательная операционная прибыль, критическая долговая нагрузка и отрицательный капитал — все признаки преддефолтного состояния. Облигации компании торгуются с дисконтом 40–50%, но даже такая цена может оказаться завышенной. Единственный позитив — выпуск 001Р-03 с погашением в сентябре 2026 года даёт шанс на возврат средств. Выпуски подойдут только инвесторам с агрессивным риск-профилем, готовым к возможной потере капитала. Всем остальным — лучше держаться подальше. 💬 Как оцениваете шансы компании? Держите облигации или вышли? 👉 Оставляй реакцию, если в теме 👉 Репост — лучшая благодарность Источники: данные «Эксперт РА», отчётность ООО НПП «Моторные технологии» по РСБУ (актуально на 31 июля 2026 года) ⚠️ Весь контент носит исключительно информационный характер и не является инвестиционной рекомендацией. С Вас 👍 если было полезно #ЦенныеБумагиРоссии #МоторныеТехнологии #Облигации #ВДО #Дефолт

Металл Трейд: 25,5% за высокий риск Липецкий производитель металлопрофиля выходит на биржу с дебютным выпуском на 250 млн рублей под 25,5% годовых. Рейтинг ruB, критическая ликвидность и долговая нагрузка — разбираем риски. 📌 Параметры выпуска Эмитент: ООО «Металл Трейд» — производитель металлопроката из Липецка. Специализируется на оцинкованном профиле для гипсокартона, профлисте и сэндвич-панелях . Поставляет продукцию по всей России и экспортирует в Беларусь, Казахстан, Узбекистан и другие страны . 29 июля 2026 года «Эксперт РА» присвоило компании рейтинг ruB со стабильным прогнозом . Параметры выпуска : • Объём: 250 млн руб. • Срок: 4 года • Купон: 25,5% (фикс, ежемесячно) • Оферта: call через 2 и 3 года • Доступ: всем инвесторам • Цель: пополнение оборотного капитала 📊 Финансовое состояние По данным «Эксперт РА» : 2025 год: • Выручка: 2,02 млрд руб. (+2,4% г/г) • Чистая прибыль: 26,8 млн руб. (‑39,7% г/г) • EBITDA рентабельность: 14% (улучшение на 4 п.п. за счёт снижения стоимости металла) Долговая нагрузка: • Долг: 872 млн руб. (рост с 614 млн) • Долг/EBITDA: 3,1x (повышенный уровень) • Долг/Капитал: ~4,7x • EBITDA/%%: 1,2x (снижение с 1,6x) Ликвидность: • Оценка агентством — низкая из-за существенного объёма краткосрочных обязательств и отсутствия невыбранных кредитных линий • Денежные средства на счетах: 4 млн руб. (снижение с 37 млн) 🔔 Ключевые риски 1. Критическое покрытие процентов ICR составляет 0,73–0,76 — операционной прибыли стабильно не хватает на обслуживание долга. Это один из самых низких показателей среди эмитентов с рейтингом ruB. 2. Долговая яма Долг растёт быстрее капитала: за 2025 год обязательства выросли до 872 млн руб. при капитале всего 217 млн руб. . С учётом кредиторской задолженности перед поставщиками (850 млн руб.) реальная финансовая нагрузка значительно выше. 3. Отсутствие операционного денежного потока OCF стабильно отрицательный — компания не генерирует живые деньги, вся прибыль заморожена в дебиторской задолженности, которая выросла до 655 млн руб. . 4. Риск блокировки счетов На 1 июля 2026 года долг перед ФНС составлял 7,3 млн руб. При сохранении задолженности счета могут быть заблокированы, что парализует операционную деятельность. 📌 Что говорят рейтинги «Эксперт РА» выделяет следующие факторы : Положительные: • Комфортная рентабельность (EBITDA margin 14%) • Собственный земельный участок 5,7 га и более 20 линий обработки металла • Запуск производства высокомаржинальных сэндвич-панелей с июня 2026 года Отрицательные: • Повышенная долговая нагрузка при низком процентном покрытии • Низкая оценка ликвидности • Чувствительный бизнес-профиль (зависимость от строительного сектора) • Компания планирует новые облигационные выпуски в III–IV кварталах 2026 года, что должно поддержать ликвидность . 💡 Мнение Дебютный выпуск Металл Трейда предлагает очень высокую доходность (25,5%), но за ней стоят крайне высокие риски: компания не генерирует операционный денежный поток, имеет критическое покрытие процентов и низкую ликвидность. Рейтинг ruB с прогнозом «стабильный» отражает текущее состояние, но запас прочности минимален. При ухудшении ситуации в строительном секторе или росте стоимости сырья компания может столкнуться с серьёзными проблемами обслуживания долга. Выпуск — только для инвесторов с агрессивным риск-профилем, готовым к возможной потере капитала. 💬 Как оцениваете перспективы Металл Трейда? Добавите в портфель или пройдёте мимо? 👉 Оставляй реакцию, если в теме 👉 Репост — лучшая благодарность Источники: данные «Эксперт РА» , Rusbonds , информация ПВО «Юнисервис Капитал» (актуально на 30 июля 2026 года) ⚠️ Весь контент носит исключительно информационный характер и не является инвестиционной рекомендацией. С Вас 👍 если было полезно #ЦенныеБумагиРоссии #МеталлТрейд #Облигации #ВДО #Металлургия